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城市夜景:黄山市桥梁亮化照明

编者按:优良的桥梁设施能为车辆驾驶人员在夜间行车提供安全、迅速与舒适的视觉条件,从而保障车辆和行人的安全,方便人们生活,防止犯罪活动,确保人身与财产的安全。有利于城市夜间形象的改善,达到美化城市环境的效果。

    1、桥梁设计的原则

    桥梁要遵循安全、适用、经济和美观的基本原则:

    (1)所有和照明光源均不得影响航空、航船、行车和行人安全。

    (2)以人为本,充分注重人们的视觉舒适度,避免光污染。

    (3)桥梁与城市干道相连,不仅承担着大流量的交通功能,而且是市区主要的景观视轴。因此,桥梁的照明设计首先应该保证桥面的交通照明,然后是桥体的。

    (4)每一座桥梁都有自己的形态特征和浓郁的特色、鲜明的风格,现代与古典相映成趣,这些都应成为夜景照明渲染的要素。

    (5)考虑不同的方位和角度进行桥梁照明设计,选取适当的亮度,照明效果使得桥体在三维空间的环境中凸现出它的大小细部;表现桥梁总体艺术造型与具有特性的单体结构相结合。

    (6)不同功能的多种光源不致互相干扰,造成衍射、泛光、乱影等负面效应。

    (7)照明设施和照明管线尽可能隐蔽,不能影响桥梁白天的景观;造型应新颖、照明高效均匀,安装维护方便。

    桥梁装饰照明设计的目的是通过光的强度和颜色变化,突出桥梁的整体形象和建筑特色,达到美化环境的效果。因此,桥梁照明设计还应遵循以下原则:

    (1)应遵循节能的原则;

    (2)设计时应充分考虑降低照明费用,包括初始投资和运行费用两部分;

    (3)设计时应充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素。

    2、桥梁夜景照明设计要点

    虽然桥梁基本照明对桥梁夜间景观能起到一定作用,但桥梁夜景照明是应照明科学与桥梁建筑艺术的有机结合。它拓展了桥梁的景观表现,全天候展示桥梁的美学特征,同时其对于表现城市夜间景观的空间层次与景深承担着重要作用。因此,设计时应着力表现其自身的特点,以点、线、面的表现方式,展示桥梁的个性美与本质美。

 桥梁夜景照明,应还原其建筑艺术美,不可通体发亮,没有层次感。要根据不同桥型的形体特征,有的放矢地进行光照设计,必须掌握桥梁的要素,如主缆、桥塔、斜拉索、护拦、纵梁、桥拱、桥墩等的特点。

    形态方法则是采用静态光或动态光,动态光是用流动的灯光表现建筑物的动感效果。

    3、实例分析

    下面针对黄山市几座大桥夜景效果进行具体分析。

    3.1、黄山拉索步行桥

    运用灿烂的金色把塔台照得通体透亮,拉索采用LED数码灯球营造出追光效果,通过控制系统控制其变色的快慢速度、光色、亮度等,表现出构筑物优美的曲线。与水面的倒影形成浮光掠影、晶莹剔透的夜间景观。拉索桥夜景和局部照明如图1、图2所示。

    3.2、率水大桥

    率水大桥的三个圆拱形很有结构特点,采用LED光源营造七彩变幻、七彩追逐的景象,宛若七色长虹横跨率水河两岸的夜间效果。通过点、线、面的结合将大桥的恢弘气势表现出来。率水大桥夜景如图3所示。

    3.3、黄口大桥

    黄口大桥地理位置优越,采用线光源勾勒菱形造型。桥采用钠光源照明,营造一种热烈的感觉以对应度假旅游的氛围。黄口大桥夜景如图4所示。

    3.4、新安大桥

    灯光设计强调构图与色彩的协调,缤纷与素雅、华丽与朴实的对比、结合。在该设计中整体灯光恰如华彩乐章中的亮丽音符,使灯光设计与景观主体及周围环境紧密配合,提升了整个灯光照明设计的品位,使得灯光与景观主体互相映衬,尤如浑然天成的艺术品。新安大桥夜景如图5所示。

    3.5、老大桥

    为打破传统照明方式,根据构筑物的特性,在设计中采用线光源勾勒,使颇具古典风味的建筑与现代照明方式相结合,将其独特的外形表现得淋漓尽致,既体现建筑的层次感,又体现了“静中有动”的设计理念。老大桥夜景如图6所示。

    3.6、横江大桥

    横江大桥是从黄山机场通向黄山市内的一条主道,是黄山市的又一个对外窗口,要求体现黄山市民“喜迎天下客”的热忱和古典徽派桥梁的风格。因此,采用黄色和白色面光来体现桥梁的内在精神,彩色变幻高科技线光的运用又给这座古老的桥溶入现代气息。